Buji Arızası Nasıl Anlaşılır
Buji, içten yanmalı motorlarda bulunan silindirler içerisine gönderilen yakıt-hava karışımının yanmasını başlatmak için ilk ateşleme sistemine verilen genel addır. Dizel motorlar içten yanmalı olmasına karşın bunun dışındadır. Sistem biraz daha farklıdır dizel motorlarda.Bujilerin arızalanması motor performansını düşürürken harcanan yakıt miktarının artmasına neden olur. Bujinin bozulup bozulmadığını nasıl anlayabileceğinizi bilmiyorsanız, bunu anlamak için makalemizi okumanız yeterlidir.
Buji Arızasını Anlamak İçin
1. Tırnak aralığını kontrol edin. Bujilerde tırnak aralığı diye bir kavram söz konusudur. Tırnak aralığının referans verilen değerler arasında olması gerekir. Eğer uygun konumda değil ise motor yanma odasındaki yanma işlemi yavaşlar ve motorun performansı düşer. Böyle bir durumda tam yanmayan yakıt egzoz sitemi vasıtası ile araçtan dışarı atılır. Bu yüzden egzoz sisteminden dışarı atılan yakıt varsa ilk yapılması gerekilen iş bujileri kontrol etmektir.
2. Bujilerin doğru çalışmadığı durumlarda direk üzerleri kontrol edilmelidir. Bujiler üzerinde yağ birikmiş olabilir. Eğer bujiler üzerinde yağlanma varsa motorda bulunan yanma odasına fazladan yağ giriyor olabilir. Böyle durumlarda yanma odasında yanma işlemi yavaşlar ve motorun gücünde azalma olur. Yine bu şekilde harcanan yakıt miktarında artış olur.
3. Bujiler üzeri kontrol edilirken üzerinde kurum ya da oksitlenme birikmiş ise motorda ateşleme sırasında kesilmeler olur. Bu da motorun özellikle soğuk havalarda zor çalışmasına ya da hiç çalışmamasına neden olur. Böyle durumlarda hava filtresi kontrol edilmelidir.
4. Bujiler üzerinde elektrotlar bulunur. Bu elektrotların üzeri de oksitlenmiş olabilir. Böyle durumlarda erken ateşleme ya da zamansız ateşlemeden dolayı aşırı bir yüklenme olabilir. Bunların sebeplerinin biride bujilerin kaynaşmış olmasıdır. Eğer bujiler kaynaşmış ise değiştirilmelidir.
İpuçları:
- Sonuç olarak bujiler ateşleme sisteminin en önemli parçaları olduklarından dolayı sık sık kontrol edilmelidir. Eğer aracımız normalden fazla yakıt tüketmeye başladıysa ya da motorda ateşleme kaçağı olmaya başladıysa buji sistemi gözden geçirilmelidir.
