Akü Kutup Başları Nasıl Sökülür

Bakımsız olan arabaların aküleri de zaman içerisinde üzerinde biriken kir ve tortu yüzünden mekanik problemlerin yaşanmasına sebep olabilir. Olası bu tarz bir durumu yaşamamak için bu kısmı temizlemeniz gerekebilir. Temizlik yapabilmeniz için de bu akü kutup başlarını (terminalleri) yerinden çıkarmanız gerekir. Bu işlemi nasıl yapacağınızı bilmiyorsanız, öğrenmek için Adım1’e bakınız.

Kutup Başlarını Sökme

1. Arabanın kaputunu açın ve açık kapağı desteklemek için destek çubuğunu kullanın.

2. Motor bölmesi içinde Aküyü bulun. Akünün hangi bölümde olduğundan emin değilseniz, aracınızın kılavuzuna bakın. Bazı araçların aküsü bagaj bölümünde veya başka bölümlerde olabilmektedir.

3. Kapağın açık olduğundan emin olmak için Pozitif (+) işaretini kontrol edin. Pozitif işaretinin olduğu kapağın üzerine bir havlu ve temiz bir bez yerleştirerek yanlışlıkla temas sonucunda oluşabilecek kıvılcımların önüne geçilmiş olur.

4. İki ağız anahtar kullanarak negatif yazı üzerine kutup başını tutan somunu gevşetin. Somun akü kutup başlarının sol kısmında yer alacaktır.

5. Akünün eksi ucu olan kapalı kutup başlarını kaldırın. Gerekirse, bir tornavida yardımı ile kutup başını çıkarmaya çalışın ya da gevşetir gibi hafifçe konektörü kıpırdatın.

6. Pozitif konektörü yerinden çıkarın. Yine iki ağızlı bir anahtar yardımıyla üzerinde pozitif yazan kutup başını tutan somunu gevşetin. Negatif uç çıkarılmış olmasına rağmen, hala başka bir metal ile bu elinizdeki anahtarı temas ettirmemeye dikkat edin.

7. Pozitif olan kutup başını kaldırın. Gerekirse, bir tornavidayı kutup başının açık kısımlarına uygulayarak veya kutup başını gevşetmek için konektörü kıpırdatın.

Kutup Başlarının Temizlenmesi

1. Karbonatı kutup başlarının üzerine serpin.

2. Özel bir akü temizleme fırçasıyla kutup başlarını ve akünün etrafını fırçalayın. Bu fırçayı otomobil parçaları satan herhangi bir mağazada/ dükkanda bulabilirsiniz. Bu özel fırça iki bölümden oluşur: akünün üzerini fırçalamak ve kutupların olduğu kısmın içine sığacak şekilde tasarlanmış bir fırçadır. Akü fırçası özellikle bu iş için tasarlanmış bir fırçadır, bu sayede parmaklarınızı kullanmanıza gerek kalmayacaktır. Fırça akü kutuplarının içine uymazsa bu durumda eski bir diş fırçası da işinizi görecektir. Bunu da bulamazsanız parmağınıza bir bez sararak bu bezle bu zor kısımları temizleyebilirsiniz.

3. Temiz su ile kutup başlarını ve akünün üzerini durulayın. Durulama işlemi için sprey şişesi kullanabilirsiniz.

4. Temiz bir havlu ya da bezle kutup başlarını ve akünün üzerini kurulayın.

5. Kutup başlarının üzerine vazelin sürün. Vazelin, kutup başlarının korozyona uğramasını önlemeye yardımcı olacaktır.

Kutup Başlarının Yeniden Bağlanması

1. Pozitif işaret olan yere pozitif kutup başlığını yerleştirin.

2. Artık sıkamayacağınız pozisyona gelene kadar somunu elle sıkın.

3. Somun üzerine anahtarı yerleştirin ve somunu iyice sıkın. Negatif uç bağlı olmasa da  tedbiri elden bırakmamak adına somunu sıktığını anahtarla akünün başka yerlerini pek temas ettirmemeye özen gösterin.

4. Pozitif kutbun kapağını kapatın. Kapak yoksa, bu durumda temiz bir havlu yahut bezle bu kısmın üzerini kapatın.

5. Negatif işareti (-) olan kısma eksi kutbunu yerleştirin. Elinizle sıkabileceğiniz son noktaya kadar somunu sıkın.

6. Somunun üzerine anahtarı yerleştirin ve somun tamamen sıkışıncaya kadar anahtarı çevirin.

7. Motor alanından tüm araçları, havlu veya bezi çıkarın.

8. Destek çubuğunu indirin ve kaputu kapatın.